江苏恒致达新能源科技有限公司2024-06-07
电车、充电桩均属“电磁辐射”。“电离辐射”与“电磁辐射”是不同的,大家口中所说的辐射,指的就是“电离辐射”,可能会致ai或破坏DNA结构。而家用电器、通讯设备、电动机等则为“电磁辐射”。可以这么说,任何带电体都有“电磁辐射”,当然,这并不是说“电磁辐射”就没有危害。当“电磁辐射”强度超过一定标准,甚至达到“电磁辐射污染”时,同样会产生负面效应,危害人体健康。 目前使用的国家标准磁场辐射安全标准限值定为100μT,电场辐射安全标准为5000V/m。根据专业机构测试,新能源汽车前排磁场辐射一般为0.8-1.0μT,后排为0.3-0.5μT,车内各部分的电场辐射小于5V/m,完全符合国家标准的要求,甚至低于部分燃油车。而充电桩工作时,电磁辐射为4.78μT,qiang头和充电插口的电磁辐射为5.52μT,虽然辐射值略高于车内的平均值,但远低于100μT的电磁辐射警戒标准,且充电时,与充电桩保持20厘米以上的距离,辐射就会降低为0。 虽然排除了“辐射”的危险,但仍然不建议大家在充电时,人待在车内。原因也很简单,尽管目前,我国新能源汽车及充电桩技术已经十分成熟,但受限于电池特性的问题,无法完全杜绝热失控的可能。
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